Szoftver olyan flottákhoz, amelyeket minden nap diszpécselnek.
Diszpécselés, fuvarokmányok, sofőrfolyamatok, számlázás és járműtelemetria egy láncon, hogy a hónap ne kézi egyeztetéssel záruljon.
Ami általában fáj
Külön eszközök, nincs egy igazság
A diszpécselés az egyik rendszerben, az okmányok a másikban, a számlázás a harmadikban. Valaki minden hónapban kézzel egyezteti őket.
GPS-adat, ami megáll a térképnél
A nyomkövető tudja, merre járt a kamion. A diszpécser- és a számlázórendszer nem.
Papír, ami későn érkezik
Megbízás e-mailben, szállítólevél fényképen, költségbizonylat borítékban. Mindegyiket újra begépelik.
Növekedés, amit az eszközök nem követtek
Ami negyven kamionnál működött, kétszáznál eltörik.
Amit építünk
Mérnöki munka →- Diszpécselés és fuvarkezelés
- Sofőrfolyamatok telefonon
- Fuvarokmányok és számlázás
- Telematikai integráció: járművek és útadatok
- Költségkövetés és riportok
- Dokumentumolvasás AI-val
Ahol ezt megcsináltuk
A szoftverünk naponta kiszolgál egy több mint 280 kamionos fuvarozási működést. Az EFFI, a logisztikai üzemeltetési rendszerünk, a diszpécselést köti össze telematikai szolgáltatókkal, például a Wialonnal.
Amit gyakran kérdeznek
Össze tudjátok kötni a GPS- vagy telematikai szolgáltatónkkal?
Általában igen. Ha a szolgáltatónak van API-ja, a járművek, a pozíciók és az útadatok szinkronizálhatók. A Wialonnal ezt már megcsináltuk.
Le kell cserélnünk a mostani rendszerünket?
Nem. Sok projekt azzal indul, hogy összekötjük, ami megvan, és csak azt a részt cseréljük, ami a kézi egyeztetést okozza.
Mennyi idő, amíg valami élesben fut?
A felmérés két hét, a tervezés egy-két hét. A fejlesztés kéthetes ciklusokban megy, mindegyik végén működő szoftverrel, jellemzően 6–20 hétig.